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Carrera en Aviación

¨  ¿Qué me conviene estudiar para ser aeromoza?
¨  ¿Cómo puedo convenzar a mis padres que la carrera de piloto es buena?
¨  Doctorado en aviación
¨  Para ser azafata necesito solo el inglés o algún otro idioma.
¨  ¿ Qué son los estudios que se deben cursar y cuantos años abarcan dichos estudios?
¨  ¿Que carrera de ingenieria se relaciona con el sistema electronico e informatico interno del avion?
¨  ¿ Cómo puedo saber si tengo vocacion para ser piloto?
¨  ¿ Salidas laborales de la carrera de piloto?
¨  Opciones para estudiar aviación en Colombia

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PREGUNTA:
Me gustaría estudiar alguna carrera en la cual tenga que conocer otros países porque eso es lo que quiero, quiero conocer otros países, había pensado ser aeromoza, pero no se que carrera se necesita para ser aeromoza.  Además todo el mundo dice que eso no me va a dejar nada.  Me podrían ayudar?  Que me conviene estudiar para ser aeromoza?

RESPUESTA de Imagiverse el 12 de julio de 2007:
Te recomiendo que estudias idiomas (en particular el inglés).  Idiomas te van a servir muy bien si quieres viajar a otros países.  También es importante la geografía y culturas.  Siempre es útil saber que hacer para "primeros auxilios" y resucitación.  Otra cosa que te puede ayudar es experiencia en restaurantes, hoteles, etc.  No tienes que gastar dinero en cursos para aeromoza.  Las líneas aéreas tienen su propio entrenamiento una vez que tengas empleo.  Puedes ver lo que son los requisitos para aeromoza en la línea aérea donde quieres trabajar.  Casi todas tienen páginas en el Web.  Tripulante de cabina es otro nombre para aeromoza.  Buena suerte en tu futura carrera!

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PREGUNTA:
Tengo 19 años, estoy estudiando para ser Auxiliar de abordo, por otro lado, siempre quise estudiar para ser Piloto.  El problema son mis padres.  Me dicen que no es de mucha salida laboral, riesgoso y no es seguro!  ¿Cómo hago para convencerlos?  Yo estoy dispuesto a lo que sea par estudiar!

RESPUESTA de Silvia Larocca el 24 de junio de 2007:
Desde mi lugar de esposa de un piloto, lo que podría sugerirte es que sigas tu vocación.  Es una hermosa carrera.  Y lo bueno es que no te impide estudiar otra cosa simultáneamente.  Mi esposo es meteorólogo y se desempeñó como tal hasta que consiguió entrar en una línea aérea.  No es tan difícil conseguir trabajo como piloto.  No es riesgoso ni inseguro.  Ningún piloto arriesgaría su vida, ni la de los pasajeros.  Sí es cierto que se puede mejorar, y mucho, en materia de seguridad aérea.  Últimamente, aquí en Argentina, este tema estuvo en boca de todos debido a que dejó de funcionar un radar.  Pero lo cierto que esto afectó las operaciones, no en cuanto a la seguridad sino que, para que las operaciones fuesen seguras, el control aéreo se hacía manual generando demoras en la salida de los vuelos.  Si te gusta volar, demuéstrales tu firme convicción a tus padres, que no hay nada más lindo que disfrutar del trabajo que uno hace.

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PREGUNTA:
Estoy interesado en empezar la carrera de piloto comercial a partir del año próximo cuando egrese de derecho, además de las implicancias de la labor que apareja el sumar horas y experiencia en vuelo, estaba interesado en desarrollar una especialización en derecho aeronaútico, unicamente encontré en Argentina un posgrado de especialización que solo se dicta en Córdoba, ¿existe alguna institución en Bs.As. que trate tal especialización?; por otra parte, ¿tienen conocimiento si tal título universitario puede ser observado como punto a favor hacia el postulante por las aerolineas en el momento de las selecciones de personal en Argentina?

RESPUESTA de Juan Martín Gaddi el 26 de mayo de 2007:
La Universidad de Buenos Aires ofrece un doctorado en derecho marítimo y aeronáutioco.
Aquí el link correspondiente:
http://www.derecho.uba.ar/academica/posgrados/doc_objetivos_talavera.php
http://www.derecho.uba.ar/

El INDAE presenta su posgrado en Derecho Aeronaútico y Espacial.
Este posgrado es único en Hispanoamerica.
Los requisitos para la inscripción son:
Poseer título de abogado, doctor en jurisprudencia o el equivalente en caso de ser egresado de universidad extranjera.
El título de egreso: especialista en derecho aeronáutico y espacial.
Estructura de la carrera: la enseñanza se imparte en dos módulos anuales.
Más información www.faa.mil.ar
Información de Contacto
Edificio Alas - Viamonte 153
Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Teléfonos: 4514-4266 / 4267
e-mail: indae@faa.mil.ar

Si esto es tenido en cuenta o no por las empresas aerocomerciales, realmente no lo sé.  Supongo que se privilegia la experiencia, el conocimiento del idioma inglés y el rendimiento en los exámenes teóricos, prácticos y psicofísicos.  Y a igualdad de condiciones, tener un título universitario afín será un punto extra a favor.

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PREGUNTA:
Para ser azafata necesito solo el inglés o algún otro idioma.  Yo estoy aprendiendo aleman.

RESPUESTA de Michelle Mock el 26 de mayo de 2007:
Inglés es un requisito en muchas empresas para los tripulantes de cabina para vuelos internacionales.  Sabiendo más idiomas es muy beneficioso.  Si quieres volar a países de habla alemana te va a ser muy útil.  Seguramente, tendrás oportunidad de usar el alemán incluso en las Américas u otro continentes.  Hay muchos viajeros que hablan alemán.  Generalmente, inglés es necesario pero todas las idiomas tienen valor.  Buena suerte!

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PREGUNTA:
Tengo 15 años y me encanta el mundo de la aviación, especialmente la militar, me gustaría saber, si no es mucha molestia, los estudios que se deben cursar y cuantos años abarcan dichos estudios, gracias.

RESPUESTA de Michelle Mock el 9 de marzo de 2006:
No nos dices que carrera te interesa.  Me imagino que hablas de piloto (porque recibimos un montón de preguntas sobre eso) pero hay muchas carreras en el campo de aviación.  No podemos avisarte lo que debes estudiar ni donde debes estudiar pero si revisas nuestros archivos en la categoría de aviación, encontrarás muchas preguntas sobre aviación.

Lo que si te puedo decir es que las matemáticas te serán muy útil en el campo de aviación.  También cursos cómo geografía, meteorología, física, etc. son buenas.  Algo qué es muy importante también es saber hablar y escribir inglés.

Si quieres practicar leyendo en inglés, tenemos muchas entrevistas que te interesarán:
http://www.imagiverse.org/espanol/friends/

Bob Raab era piloto militar y comercial. Kevin Caruso es un ingeniero y piloto privado. Greg Johnson es un astronauta de la NASA.

Te deseo mucha suerte en tus estudios. Si tienes más preguntas con placer trataremos de contestarlas.

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PREGUNTA:
¿Que carreras de ingenieria se relaciona con el sistema electronico e informatico interno del avion y donde se puede estudiar?

RESPUESTA de Imagiverse el 18 de enero de 2006:
Hay muchas carreras relacionado con el avión.  No podemos avisarte donde estudiar pero podemos ayudarte con más información si nos dices en que país o ciudad vives; si buscas una carrera después de completar tu educación en una universidad; o si quieres trabajar directamente con aviones estudiando en una escuela especializada.  Hay muchas cosas que puedes hacer.

También, dejanos saber si puedes entender inglés.  Tenemos muchos expertos de habla inglesa y es más rápido conseguir la respuesta si no tenemos que traducirla.

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PREGUNTA:
¿Cómo puedo saber si tengo vocacion para ser piloto?

RESPUESTA de Michelle Mock el 17 de enero de 2006:
Creo que todos tenemos vocación para hacer las cosas que nos gusta.  Si piensas que te gustaría ser piloto, debes aprender a volar.  Si te gusta mucho, puedes seguir los estudios para pasar a ser piloto como carrera.  Muchas personas vuelan (como piloto privado) porque les gusta pero están empleados en otras carreras.  Aquí hay una entrevista en inglés de un ingeniero que también es piloto privado:
http://imagiverse.org/interviews/kevincaruso/kevin_caruso_13_03_04.htm

También hay dos entrevistas con un piloto comercial (jubilado) que empezó su carrera como piloto militar:
http://imagiverse.org/interviews/bobraab/bob_raab_05_03_03.htm
http://imagiverse.org/interviews/bobraab/marines.htm

También hay carreras relacionadas con aviación:
http://imagiverse.org/interviews/steveshackelford/steve_shackelford_28_05_04.htm
http://imagiverse.org/interviews/johnpalacios/john_palacios_10_05_04.htm

Estas entrevistas están en inglés, pero inglés es muy necesario si quieres ser piloto como carrera.  Puedes usar el sitio http://babelfish.altavista.com para traducir estas páginas.  La traducción no es perfecta pero ayuda mucho.

Espero que esto te ayude.

Michelle Mock
Imagiverse Educational Consortium

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PREGUNTA:
Tengo 16 años y estoy buscando una carrera aun no se cual elegir me gusta la fotografía, diseño, y también climatología?  ¿Cuál me recomendarían elegir?  ¿En donde me iría bien?

RESPUESTA de Michelle Mock el 27 de julio de 2005:
Aún eres muy joven para decidir lo que quieres hacer en el futuro.  Es fantástico que te interesen tantos campos.  Lo mejor que puedes hacer es estudiar todo lo que te interesa y quizás buscar empleo en uno de esos campos para ayudardate a decidir si es algo que quieres hacer como carrera.  Debes poner esfuerzo en todos tus estudios y cuando tienes oportunidad de elegir un curso no requerido, toma los cursos que más te interesan en aquel momento.  Puedes entender inglés?  Tenemos una gran cantidad de entrevistas de personas muy interesantes.  Es posible que otras carreras te interesaran también!  Mira la página:

http://imagiverse.org/espanol/friends/

Puedes atentar interpretar las páginas en inglés usando: http://babelfish.altavista.com/

Donde ves "Translate A Web Page" entra el URL de la página que quieres leer, por ejemplo: imagiverse.org/friends

Después, puedes eligir las lenguas: English to Spanish.  Haz clic donde dice "Translate" y verás la página entera en español.  La gramática no es perfecta y a veces la traducción no tiene sentido, pero ayuda mucha para entender lo que las otras páginas dicen.

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PREGUNTA:
Me gustaría saber las salidas laborales de la carrera de piloto privado y pilotocomercial.

RESPUESTA de Juan Martín Gaddi el 23 de diciembre 2004:
Con la licencia de piloto privado no se puede trabajar.  Como piloto comercial se puede volar en taxi aéreo, línea aérea, carga, piloto privado de una empresa o dueño de avión, etc.  Para ser instructor de vuelo se debe rendir la licencia de instructor.  Para ser aeroaplicador (fumigador) también se debe rendir la licencia correspondiente.

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PREGUNTA:
Estoy estudiando ingenieria demiinas en la universidad Nacional de Colombia, pero realmente deseo estudiar aviacion pero por lo que se solo hay dos opciones, la una es la fuerza aerea y la otra es estudiar en una academia de aviacion privada pero no tengolos suficientes recursos para estudir esa carrera que es lo que de verdad me apaciona y mi pregunta es ¿que opciones tengo de estudiar aviacion en las condiciones en las que estoy?

RESPUESTA de Juan Martin Gaddi el 27 de octubre 2004:
Yo no conozco cuánto cuesta volar en Colombia. Quizá deberías averiguar, recorrer y hacer cuentas (puede haber bastante diferencia de precio en las diferentes escuelas y aeroclubes).  Yo cuando empecé a volar conseguí lavar aviones a cambio de horas de vuelo en la escuela de vuelo (en un aeródromo menor en las afueras de Buenos Aires).  Si luego de buscar no llegas con el presupuesto creo que lo único que te queda es la Fuerza Aérea.  Sería conveniente que también averigües cuánto están volando los pilotos militares en tu país si tu idea es volver al ámbito civil en algún momento, ya que si vuelan poco no vas a reunir suficiente experiencia para entrar en algún trabajo medianamente interesante más tarde.  Está claro que si decides continuar como militar este punto no tiene importancia.

Espero haberte sido útil.  Te deseo lo mejor y mucha suerte en tus dos carreras.

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Última
actualización:
26 agosto 2007

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